Закупка военно-транспортного самолета

2 Май 2011

В ближайшее время АНТК имени Антонова планирует выставить АН-70 на авиационной выставке «Авиасвит-XXI» в Киеве, не исключается его участие в международном Джухайском авиасалоне в Китае, намеченному в ноябре.

Что касается перспектив завоевания АН-70, азиатского рынка, на который эта выставка направлена, то глава китайского правительства ли Пен, говоря о возможности приобретения китайской стороной украинского самолета Ан-70, отметил, что не может делать заявления от имени авиакомпании, так как это вопросы бизнеса. Он отметил, что в настоящее время на внутреннем авиационном рынке Китая царит жесткая конкуренция, и добавил, что ранее Китай закупил большое количество аэробуса «Боинг». Но тем не менее азиатский рынок — традиционный для Украины и наши позиции на нем еще можно сохранить.

Обоснование предложений и выбор альтернатив

Проектов в области может быть множество, но в сегодняшней ситуации первоочередной целью — по крайней мере сохранение существующих позиций промышленности. Для этого следует прежде всего спасать проект серийного выпуска Ан — 70 и сохранения партнерства с Россией.

Активная подготовка к началу его серийного производства началась лишь летом нынешнего года. Именно тогда стало совсем ясно, что Европа не нуждается в наших военно-транспортных самолетах. Возможно, как субподрядчики мы устраиваем европейские страны-участницы НАТО, но не более того. И о форсировании программы серийного производства АН-70 заговорили как в Украине, так и в России.

Программа рассматривалась на высоком государственном уровне и была утверждена. Президентом Украины, подписан ряд соответствующих межгосударственных соглашений. В последние полтора года программа выпуска АН-70 развивалась очень медленно, поскольку украинское и российское правительства ожидали результатов европейского тендера, который проводился, по закупке военно-транспортного самолета. Речь шла о поставках 225 военно-транспортных самолетов, а стоимость сделки предварительно оценивалась экспертами от $ 6,5 до 8 млрд. В случае приобретения странами Европейского альянса самолета АН-70 его необходимо было бы модифицировать под стандарты НАТО.

Но шансы АН-70 в этом тендере были очень невысоки, поскольку европейские производители заявили о создании собственного военно-транспортного самолета аэробус-400М. Победа в тендере досталась консорциуму Airbus. Модель этого самолета существует пока в эскизном варианте. Ожидается, что его эксплуатация начнется в 2007 году. По словам президента России Владимира Путина, пока этот самолет будет «поставлен на крыло», еще лет пять американцы будут поставлять Европу своими устаревшими моделями.

Категория: Рецензии, Финансы

Комментарии к данной записи закрыты.